Серия турбин с водоотделителем для судового топливного фильтра Racor является самым надежным водоотделителем топливного фильтра на рынке. Одобренный UL узел оснащен трехступенчатой системой фильтрации, которая эффективно удаляет воду и твердые частицы из топлива, обеспечивая максимальную защиту компонентов дизельного двигателя в морских условиях, где надежность имеет решающее значение.
Водоотделители судового топливного фильтра Racor доступны в широком диапазоне конфигураций для удовлетворения уникальных требований двигателей заказчика. Во всех моделях используются запатентованные фильтрующие элементы Racor Aquabloc®. Aquabloc® - это уникальная инженерная среда, которая включает гофры с шагом между складками и ступенчатую структуру пор для увеличения грязеудерживающей способности и продления срока службы фильтра. Материал водонепроницаем и не подвержен коррозии, задерживая загрязняющие вещества, в то время как специально обработанная поверхность отделяет и коалесцирует воду из топлива, в результате чего вода собирается в крупные капли, которые затем падают в прозрачную емкость для сбора.
Элементы Aquabloc® выпускаются трех различных модификаций, включая:

•  30 микрон (98% при 30 микронах) – идеально подходит в качестве предварительного фильтра для защиты нижележащих фильтров от чрезмерного загрязнения. Продлевает срок службы фильтров двигателя. 
•  10 микрон (98% при 10 микронах) - улавливает больше загрязняющих веществ, чем элементы размером 30 микрон, и более эффективно останавливает воду. Продлевает срок службы всей топливной системы. 
• 2 микрона (98% при 4 микронах) – Обеспечивает максимальное удаление воды и фильтрацию и способен защитить все современные системы впрыска, значительно продлевая срок службы сложных в обслуживании фильтров двигателя. 

 Как они работают
 Для оптимальной производительности судовые фильтрующие элементы серии Turbine следует устанавливать со стороны разрежения топливного насоса.
Они удаляют загрязнения из топлива с помощью следующего трехступенчатого процесса:

•  Первый этап - водоотделение: когда топливо поступает в фильтрующий узел, оно проходит через центрифугу и выделяет крупные твердые частицы и капли воды, которые падают на дно резервуара для сбора. 
•  Вторая стадия - слипание: мелкие капельки воды собираются на поверхности конической перегородки и элемента картриджа. Если они достаточно тяжелые, они падают на дно чаши. 
•  Третья стадия фильтрации: Запатентованный картридж Aquabloc® останавливает и улавливает мелкие твердые и мягкие загрязнения, в то время как оставшаяся вода скапливается на поверхности носителя. Коалесцирующая вода собирается в более крупные капли, которые затем падают в прозрачную чашу для сбора. 

Области применения:

• Дизельные и биодизельные двигатели, используемые в морских / водных средах 

 Преимущества:

• Удаляет воду, которая попадает в систему через конденсат в топливном баке. Любая вода, присутствующая в топливном потоке, способствует росту бактерий, что может привести к засорению фильтров и образованию агрессивных кислот. Чувствительные компоненты затем ржавеют, что приводит к эрозии и износу важнейших компонентов топливной системы. 
• Удаляет твердые частицы, присутствующие в воздухе во время заправки, такие как песок и диоксид кремния.
• Удаляет мягкие загрязняющие частицы из перегретого и разложившегося дизельного топлива, которые покрывают фильтры черным асфальтеноподобным веществом, что приводит к потере мощности и остановке двигателя. 
• Предотвращает дорогостоящее повреждение форсунок и увеличивает срок службы нижележащих фильтров.
• Экономит время и деньги за счет исключения внепланового технического обслуживания и незапланированных простоев из-за отказа компонентов системы.
• В турбинах Racor 75 и 791000 простой поворот клапана возвращает чистый фильтр в рабочее состояние. Обслуживание засорившегося фильтра можно выполнять при работающем двигателе.
• Доступны в широком диапазоне конфигураций для удовлетворения уникальных требований двигателей заказчиков, включая судовые версии (одобренные UL). 

Закрыть

• Пропускная способность

  1363 л/ч

• Топливо

  Дизельное

• Фитинги

  7/8-14 UNF-2A, SAE J514

• Габаритные размеры (В*Ш*Г)

  559 мм*476 мм*279 мм

• Вес

  13.6 кг

Закрыть

• 19536_Rev_B_(75900MAX_and_751000MAX) Скачать (PDF, 3.5 МБ)

Закрыть