Шумоизоляция судов — наиболее сложный вариант услуги, поскольку достаточно времени для нее есть только зимой, когда судно на берегу и отсутствует возможность замера реального уровня шума при работающих установках. То есть о данной услуге стоит заботиться летом или осенью, когда судно на воде и есть возможность осуществить замеры. В противном случае предлагается стандартный набор мер, включающий в себя монтаж звукопоглощающих материалов на стены отсеков и вибродемфирование переборок с защищаемыми каютами. В случае обнаружения очевидных «акустических мостиков», они ликвидируются звукопоглощающими материалами. На воде, или при работающей системе проводить данную операцию сложно и дорого.
Особо отметим, что в судах практически нереальна борьба с низкочастотными шумами оборудования, а так же шумами и вибрацией, передаваемыми по корпусу судна ввиду жесткого крепления силовых агрегатов к корпусу, но средние и высокие частоты поддаются коррекции не хуже, чем в классических случаях.

В каждом случае предлагается индивидуальный вариант по звукоизоляции, согласно особенностям конкретного судна. Эффект от проведенных мероприятий по возможности контролируется инструментально, что позволяет точно определить соблюдение условий договора.

Практика показывает возможность снижения шума от двигателей, генераторов в каютах на 4 — 10 дБА в зависимости от конструции звукоизолирующей системы и разрешенных технических решений.