Дизельный генератор судовой 6 кВт с инверторным блоком незеземленный, двухпроводной, M-GV8
1638000 ₽
Эта модификация дизельного генератора предназначена для применения на стальных и алюминиевых катерах. Её также можно использовать на пластиковых и деревянных яхтах
- Незаземленная модель, двухпроводное подключение
- 2-х цилиндровый генератор на постоянных магнитах с вынесенным модулем преобразования
- Внешний инверор и соединительные провода включены в стоимость комплекта
- Отличное решение для замены традиционного дизельного генератора!
- 6 кВт - 230В / 50Гц постоянная выходная мощность с вашей генераторной установки
- Высокая эффективность и большая пиковая мощность
- Выдающийся стабильность напряжения и чистый синусоидальный сигнал
- Экономия топлива и обеспечение бесперебойной работы вашего генератора
Genverter Power, это лучший выбор для вашего энергообеспечения
«Наши Genverter© (Генвертер) комбинированная система на основе технологий дизельных двигателей новейшего поколения с новым способом производства электрической энергии. Вместо того чтобы использовать альтернатор с фиксированной скоростью вращения, установленный на задней части маховика двигателя, мы разработали очень компактный альтернатор на постоянных магнитах (Permanent Magnet), разместив его позади двигателя. В результате, эта система более компактна и легка, по сравнению с традиционными генераторами.
Преимущества для клиента:
- Выходное напряжение генератора не зависит от RPM ( оборотов в минуту) . Обороты генератора могут быть зафиксированы на частоте, которая обеспечивает оптимальный баланс между оборотами, выходной мощностью, производимым шумом и вибрацией. В большинстве случаев точный инженерный расчет дает результат равный 2300 об/минуту.
- Постоянный магнит альтернатора использует один и тот же контур охлаждения , что и мотор двигателя, это упрощает монтаж ДГ.
Additional information
Dimensions | 650 × 545 × 600 mm |
---|---|
Номинальная выходная мощность | 6.0 кВт |
Максимальный переменный ток | 27 А |
Выходное напряжение/ частота | |
Гармонические искажения | < 3% |
Параллельная работа | нет |
Тип альтернатора | Постоянный магнит [Permanent Magnet Alternator (PM)] |
Диапазон оборотов в минуту | 2200 – 2800 об/ мин |
Эффективность | 94 % |
Двигатель | KUBOTA Z482 или Mitsubishi |
Число цилиндров | 2 |
Объем двигателя | 479 см3 |
Расход воздуха | <0.95 м3 / мин |
Охлаждение двигателя | косвенное водяное |
Расход топлива | 1.2-2.5 л /час |
Запуск | электростартер 12 В |
Стартерная батарея | 12 В / 80 Ач (опция) |
12V Alternator | есть 12.5A |
Вес сухой | 154 кг |
Длина PGM | 200 мм |
Ширина PGM | 174 мм |
Высота PGM | 451 мм |
Вес PGM | 9.9 кг |
Мокрый выхлоп | Ø 40 мм |
Патрубок сухого выхлопа | Ø 1 дюйм BSP |
Расположение маслозаливной горловины | сверху, cбоку |
Максимальный угол установки | 25º во всех направлениях |
Документация
Чертежи M-GV8 Drawing 2-cyl Generator M-GV8 Single Line Diagram 2-cyl Generator M-GV8 Single Line Diagram DDC Module M-GV8 Wiring Diagram DDC Module GV8 Drawing PMG Power Module 6-8kW GV8 Single Line Diagram 2-cyl Generator + PMG Каталоги Каталог запасных частей (eng) WhisperPower Marine 2017 Каталог морских систем WhisperPower (рус) Каталог генераторных систем для ИБП и домов 2015 Каталог генераторов и комплектующих 2011 Брошюры Гибридный генератор на 8 кВА M-GV 8 рус Аккумуляторы AGM Аккумуляторы с длительным сроком службы Gel Масло и охлаждающие жидкости Инструкции GV8/GV10 PMG Install&User Two/three cylinder genverters, MARINE, Installation Two/three cylinder genverters, MARINE, User's Installation manual Delta exhaust kit Сертификаты РРР СОТИ на дизельные генераторы серий MSC MSQ MGV РРР СТО на дизельные генераторы серий MSC MSQ MGV СПИ РРР ВисперПауэр 2015 РМРС СТО на дизельные генераторы серии MGV РМРС СТО на дизельные генераторы 3-30 кВт